Top 10 Mẫu ô tô được ưa chuộng nhất Việt Nam hiện nay

Mazda3 mới vẫn có 2 biến thể sedan và hatchback (Sport) đi cùng tùy chọn động cơ 1.5L hoặc 2.0L. Kích thước tổng thể của Mazda3 2020 bản sedan không có nhiều khác biệt so với trước, trong đó chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở tăng thêm đôi chút. Bản sedan dài x rộng x cao lần lượt 4.660 x 1.795 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở mở rộng thành 2.725 mm trong khi khoảng sáng gầm được hạ xuống còn 135 mm. Còn đối với phiên bản hatchback các số đo là 4.465 x 1.795 x 1.445 mm.

Đèn chiếu sáng LED tự động bật tắt và đèn hậu LED là trang bị tiêu chuẩn trên Mazda3 mới. Các phiên bản 1.5L Premium và 2.0L Signature có thêm chức năng mở rộng góc chiếu khi đánh lái và tự động chuyển pha/cốt khi di chuyển trên đường. Mazda3 2.0L Signature và Mazda3 Sport 2.0L Signature được trang bị mâm 18 inch thay vì 16 inch như các phiên bản còn lại.

Mazda3 2020 lần đầu tiên có thêm tuỳ chọn ghế nỉ ở bản Deluxe và 2 tuỳ chọn màu da trắng hoặc đỏ cho các phiên bản Premium sedan hoặc hatchback. Các model sedan và Sport của Mazda3 1.5L Premium và 2.0L Signature có thêm chức năng HUD - hiển thị vận tốc trên kính lái.

Những tính năng tiện nghi cao cấp đáng chú ý khác gồm có: hệ thống Mazda Connect hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 8 loa, ghế lái chỉnh điện nhớ vị trí, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, ga tự động, gương chống chói tự động…

Mazda3 2020 tại Việt Nam tiếp tục dùng động cơ SkyActiv-G. Trong đó, động cơ 1.5L cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm, động cơ 2.0L có thông số công suất 153 mã lực cùng mô-men xoắn 200 Nm. Đi cùng đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Chỉ các phiên bản Deluxe không trang bị tính năng ngắt động cơ tạm thời i-Stop, còn lại chế độ lái thể thao là tính năng mặc định trên Mazda3 mới.

Các tính năng an toàn ở Mazda3 2020 bao gồm: 7 túi khí, hệ thống phanh ABS - BA - EBD, hệ thống Cân bằng điện tử DSC, hệ thống Kiểm soát lực kéo chống trượt TSC, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, phanh tay điện tử, camera lùi và cảm biến va chạm.

Gói trang bị i-Activsense an toàn chủ động xuất hiện ở các phiên bản Mazda3 Premium, bao gồm: hệ thống phanh thông minh SBS, ga tự động thích ứng ACC, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, hỗ trợ giữ làn đường LAS.

Giá tham khảo: 719 - 939 triệu đồng.

Gần như Toyota muốn nâng cấp Camry 1 cách triệt để nhất. Bởi ngay cả xuất xứ của xe cũng được hãng này thay đổi. Cụ thể, Camry 2020 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Sự thay đổi này càng khiến khách hàng Việt thêm thích thú. Bởi đa số người mua xe ô tô đều rất chuộng ô tô nhập Thái.

Có rất nhiều thay đổi ở Toyota Camry 2020 so với thế hệ trước. Tuy nhiên, cũng có những chi tiết được giữ lại bởi sự chuẩn mực của nó. 1 trong số đó là kích thước xe. Camry 2020 tiếp tục sở hữu chiều dài cơ sở 2825 mm, các chiều dài, rộng, cao là 4885 x 1840 x 1445 mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 140 mm. Đây là kích thước đủ toát lên vẻ sang trọng cho dòng xe này.

Camry 2020 nhìn rất khác so với chính mình của thế hệ trước. Đây là điều rất dễ nhận thấy. Và tất nhiên, thiết kế mới này tỏ ra trẻ trung, lịch lãm và cuốn hút hơn rất nhiều. Chính giữa đầu xe, Camry nhập khẩu sử dụng thiết kế chữ V đầy cá tính nâng lấy logo Toyota. Thiết kế này nhằm tôn lên sự tự hào của hãng xe Nhật. Ngay phía dưới là lưới tản nhiệt kiểu hình thang. Kiểu thiết kế này cũng hao hao như người tiền nhiệm. Dẫu vậy, nhìn kỹ thì nó phong cách và cuốn hút hơn rất nhiều.

Bên trong lưới tản nhiệt này là 2 đèn sương mù. Chi tiết này trông khá nhỏ nhắn nhưng lại cung cấp lượng ánh sáng hữu ích cho người lái. Nhất là khi di chuyển ở điều kiện thời tiết mưa, sương mù. Đặc biệt ấn tượng chính là cụm đèn trước của Camry 2020. Cụm đèn này được xem là đôi mắt đầy “ma lực”. Nó có thể “hạ gục” bất cứ khách hàng nào. Bởi ngoài sự tinh tế, sắc sảo thì cụm đèn này còn sở hữu kiểu bóng full LED hiện đại. Sự nâng cấp này giúp Camry bứt lên, không còn là mẫu xe nghèo trang bị nữa.

Ngoài ra, nắp capo Camry còn có 4 đường dập nổi, càng tăng thêm vẻ trẻ trung, cuốn hút cho dòng xe này. Còn ở phía dưới, cản trước của xe như nhô ra toát lên nét hầm hố, thể thao. Camry 2020 sử dụng bộ mâm đúc 18” với thiết kế đa chấu đầy góc cạnh. Chi tiết này càng trở nên hấp dẫn, cuốn hút khi xe di chuyển.

Bên cạnh đó, Camry thế hệ mới còn có chi tiết đáng chú ý khác. Đó chính là gương chiếu hậu. Gương chiếu hậu Camry 2020 được tích hợp đèn báo rẽ, đèn chào mừng. Song song đó là các tính năng chỉnh điện, gập tự động, tự điều chỉnh khi lùi xe và nhớ 2 vị trí, chống bám nước.

Giá tham khảo:

• Camry 2.0G AT : 1.029 triệu đồng.
• Camry 2.5Q AT : 1.235 triệu đồng.
  

Mazda CX 5 là mẫu xe luôn biết cách tạo ra những thay đổi mới mẻ, trẻ trung song vẫn kiên định với phong cách thiết kế chung qua nhiều thế hệ, mang đến cảm giác vừa mới lại vừa thân quen. Sở hữu nhiều trang bị hiện đại, chiếc Crossover 5 chỗ này chưa bao giờ làm thất vọng các fan hâm mộ với trải nghiệm lái đầy phấn khích và nhiều tính năng hấp dẫn.

Với kích thước tổng thể là 4550 x 1840 x 1580 mm, Mazda CX 5 2020 vẫn giữ được vẻ gọn gàng, linh hoạt, trong khi mọi chi tiết ngoại thất đều mang đến cảm nhận mới mẻ và sang trọng hơn bên cạnh nét trẻ trung vốn có của dòng Mazda.

Cụm đèn trước dạng LED được thu hẹp lại, sắc sảo hơn, tương tự với đèn sương mù và dải LED chiếu sáng ban ngày. Đèn trước được tích hợp nhiều tính năng hiện đại như mở rộng góc chiếu, tương thích thông minh cũng như tự động cân bằng góc chiếu, đèn pha tự động nên người lái hiếm khi phải điều khiển bằng tay.

Lưới tản nhiệt về cơ bản vẫn là hình ngũ giác nhưng được bo tròn góc hơn, với logo Mazda đặt tại trung tâm. Phần cản trước và hốc gió kết hợp với hốc đèn sương mù tạo thành một dải ngang đẹp mắt, thể thao.

Bộ lazang 5 chấu quen thuộc, thể hiện phong cách hiện đại và khỏe khoắn. Phần hông xe và nắp capo được dập nổi mềm mại. Không có baga nóc nhưng Mazda CX 5 2020 vẫn có hai đường viền phía trên. Gương chiếu hậu, tay nắm cửa ngoài cùng màu thân xe, gương hỗ trợ chỉnh, gập điện và tích hợp báo rẽ.

Đuôi xe cuốn hút với cụm đèn hậu thiết kế sắc sảo, dạng bóng chiếu với viền LED cá tính, chưa kể đến là bộ ống xả kép chụp crom phía dưới đẳng cấp. Phía trên là cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao, cũng như ăng-ten dạng vây cá quen thuộc, tất cả đều hài hòa với tổng thể xe. Cửa sau của xe hỗ trợ chỉnh điện tiện lợi.

Giá tham khảo: 929 - 1.049 triệu đồng.

Thoạt nhìn thì CR-V 2020 không thay đổi quá nhiều so với thế hệ trước. Đó cũng là điều dễ hiểu, bởi thiết kế và trang bị của dòng xe này đã đạt đến “cảnh giới” tối cao. Nói như vậy không có nghĩa là CR-V 2020 không nâng cấp gì. Theo thông tin mà Muaxehoitragop.net có được thì CR-V 2020 chủ yếu được nâng cấp tính năng.

So với thế hệ trước, CR-V 2020 vẫn giữ lại bảng 4 màu ngoại thất: đen, đỏ, trắng và ghi bạc. Bảng màu ngoại thất này tuy có hơi ít hơn so với các đối thủ nhưng đây đều là những màu hot nhất trên thị trường xe ô tô.

Thực tế, từ khi nâng cấp lên thành 7 chỗ, Honda CR-V được định vị ở phân khúc SUV. Nhưng thực tế thì dòng xe này chỉ ở mức CUV lai mà thôi. Bởi kích thước của xe vẫn chưa đủ “tiêu chuẩn” lên tầm SUV. Cụ thể, CR-V có chiều dài cơ sở 2660 mm, các chiều dài, rộng, cao 4584 x 1855 x1679 mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 198 mm. Nhưng dù sao kích thước này cũng đủ để CR-V bươn chải ở nhiều kiểu đường khác nhau ở nước ta.

Về thiết kế, CR-V 2020 cũng thay đổi quá lớn. Phần đầu xe vẫn là thiết kế lưới tản nhiệt gồm 2 thanh mạ crom úp lên nhau. Cùng với đó là 1 hốc hình thang ngược tạo độ sâu đầy cuốn hút. Bên cạnh đó, dòng xe này còn có thêm hốc hút gió cũng kiểu hình thang với mảng lưới tổ ong rất bắt mắt. Hốc hút gió này được ốp nhựa sơn đen, càng tăng thêm phần phong cách, cá tính cho đầu xe CR-V.

Nhưng điểm nhấn ở phần đầu của dòng CUV này là cụm đèn trước. CR-V đang sử dụng kiểu bóng full LED (đèn chiếu xa, đèn chiếu gần, đèn báo rẽ, đèn chạy ban ngày) cho cụm đèn này. Đây không phải là kiểu “chơi ngông” như lý trưởng mà là sự đầu tư bài bản. Nó giúp dòng xe này vượt hẳn lên so với các đối thủ cạnh tranh.

CR-V 2020 tiếp tục sử dụng lại bộ mâm đúc 18” với thiết kế chấu đặc trưng của mình. Đây là thiết kế rất riêng không lẫn với ai. Và tất nhiên nó cũng rất góc cạnh và đậm chất thể thao. Ngang tầm với mâm xe, người xem sẽ thấy 1 thanh nẹp mạ crom bóng loáng. Chi tiết này vừa đẹp, vừa giúp hạn chế trầy xe do đá dưới đường văng lên.

Ở phía trên, vừa tầm đứng của người dùng thì CR-V có gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh, gập điện. Bên cạnh đó là tay nắm cửa tích hợp chức năng mở cửa bằng cảm biến. Đây là 2 trang bị mang lại nhiều sự tiện nghi và cả an toàn cho người dùng.

Cụm đèn hậu của CR-V vẫn rất hợp thời, đúng “trend” của năm 2020. Đó chính là thiết kế kiểu chữ L đầy phong cách, cá tính. Và đáng xem hơn khi cụm đèn này được trang bị bóng LED hiện đại. Kết nối 2 đèn hậu là 1 thanh mạ crom chạy ngang, càng làm cho đuôi xe CR-V 2020 thêm sang trọng, bề thế và vững chãi.

Giá tham khảo:

• CR-V 1.5E CVT: 983 triệu đồng.
  
• CR-V 1.5G CVT: 1.023 triệu đồng.
  
• CR-V 1.5L CVT : 1.093 triệu đồng.

Về mặt thiết kế, Toyota Vios 2020 không khác biệt so với đời 2018. Đèn pha phía trước trang bị bóng halogen, thấu kính Projector, đèn chiếu sáng ban ngày LED và đèn pha tự động đối với bản G. Bản E vẫn dùng đèn pha halogen. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.425 x 1.730 x 1.475 mm, chiều dài cơ sở ở mức 2.550 mm. So với Hyundai Accent và Honda City, chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở của Vios 2020 đều ngắn hơn.

Phần đuôi vẫn là đèn hậu dùng công nghệ LED với thiết kế điệu đà. Thay đổi mới nhưng khó nhận thấy chính là xe có thêm camera lùi các 4 cảm biến ở cản sau. Mâm xe kích thước 15 inch, sử dụng phanh đĩa ở cả 4 bánh. Trong khi bản E MT trang bị phanh tang trống đối với 2 bánh sau.

Cách bố trí bên trong nội thất của Toyota Vios 2020 cũng không khác so với tiền nhiệm. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 7 inch. Vios 2020 vẫn duy trì lợi thế rộng rãi của đời trước, xe rộng hơn hẳn nếu so với Hyundai Accent và Honda City.

Phiên bản G CVT có nhiều thay đổi đáng chú ý nhất. Xe được trang bị thêm tính năng ga tự động Cruise Control, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, camera lùi. Hệ thống giải trí có thể kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Vô-lăng điều chỉnh 2 hướng, bọc giả da, tích hợp nút bấm điều chỉnh nhanh. Xe trang bị chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm. Ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, còn ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng. Mặt đồng trên Toyota Vios 2020 cũng có sự thay đổi. Xe trang bị thêm màn hình TFT ở cụm đồng hồ giúp hiển thị thông tin rõ ràng hơn.

Ở phiên bản Vios E CVT, ghế ngồi được bọc da thay vì bọc nỉ như trước đây. Đầu DVD thay cho đầu CD, xe còn được bổ sung camera lùi, kết nối Android Auto và Apple CarPlay. Chất lượng hiển thị của hệ thống camera lùi mới bổ sung trên Vios 2020 tương đối rõ nét.

Giá tham khảo: 570 triệu đồng

Toyota Fortuner vẫn đang dẫn đầu phân khúc SUV ở nước ta. Tuy nhiên, khoảng cách với các đối thủ bám đuổi như Everest, Pajer Sport, MU-X, Terra, SantaFe,… đang dần bị thu hẹp. Nguyên nhân có 1 phần là do thiếu hụt nguồn xe. Cùng với đó, Fortuner cũng còn 1 vài hạn chế về thiết trang bị tiện nghi. Nhận thấy điều đó, Toyota đã chính thức hé lộ những thay đổi ở thế hệ Toyota Fortuner 2020.

Toyota Fortuner 2020 có chiều dài cơ sở 2745 mm, các chiều dài, rộng, cao 4795 x 1855 x 1835 mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 219 mm. Đây là 1 trong những khoảng sáng gầm cao nhất phân khúc, nó giúp Fortuner có thể phù hợp với nhiều kiểu đường phức tạp ở nước ta.

So với thế hệ trước, thiết kế của Fortuner 2020 cũng không thay đổi quá lớn. Thiết kế này vẫn đề cao sự sang trọng nhưng không quên khí chất hầm hố kiểu SUV. Điều đó được thể hiện rõ qua lưới tản nhiệt kiểu hình thang ngược khá gọn gàng, sang trọng với chất liệu mạ crom.

Liền mạch với đó là cụm đèn trước xe Fortuner theo kiểu dấu ~ vừa uyển chuyển, vừa tinh tế. Và đặc biệt hơn, cụm đèn này được trang bị kiểu bóng chiếu LED cực kỳ hiện đại và bắt mắt.

Hốc hút gió của Toyota Fortuner 2020 được thiết kế kiểu “sâu thăm thẳm” tạo ra chút gì kỳ bí đầy sức hút. 2 bên hốc hút gió này là 2 đèn sương mù đặt trong hốc ốp nhựa kiểu tam giác khá góc cạnh. Đây cũng là chi tiết được thừa hưởng từ thế hệ cũ.

Fortuner 2020 có đến 3 tùy chọn mâm xe, 17, 18 hoặc 19”. Tương ứng với đó là các thiết kế chấu khác nhau. Nhưng tất cả đều toát lên nét góc cạnh, đúng kiểu thể thao, hầm hố. Bên cạnh đó là gương chiếu hậu. Chi tiết này có đầy đủ các tính năng hiện đại, tiện ích như đèn báo rẽ, đèn chào mừng, chỉnh điện, gập điện, nhớ vị trí.

Khả năng đảm bảo an toàn của Fortuner 2020 vẫn rất tuyệt vời. Vì ngoài 2 phanh trước/sau dạng đĩa thì dòng xe này còn vô số công nghệ hiện đại để hỗ trợ an toàn: ABS, EBD, BA, VSC, TCS, HAC. Hỗ trợ đỗ đèo, cảm biến lùi, camera lùi và 7 túi khí.

Giá tham khảo: 1.033 - 1.354 triệu đồng.

Xe Toyota Innova 2020 có bộ khung gầm cao to, bề thế cho cái nhìn vững vàng. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4735 x 1830 x 1795 mm. Nhìn từ trực diện Innova trông khá hiền lành, cao to trong bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn màu đen bóng rất bắt mắt. Nối liền với đó, cụm đèn trước xếch lên cao với các bóng cầu hình tròn đầy tinh tế. Xe sử dụng công nghệ đèn pha LED hoặc Halogen tùy theo phiên bản.

Hướng mắt xuống dưới, khách hàng dễ dàng bắt gặp hốc đèn sương mù hình thang nằm ngay ngắn. Cản trước được làm dày hơn như thể đang nâng đỡ toàn bộ đầu xe.

Phần hông chiếc Innova được thiết kế dài với những đường nét to chắc, cứng cáp. Đường gân chủ đạo kéo dài từ cụm đèn trước đến tận cụm đèn hậu. Vòm mái vuốt ngược về sau theo hướng của cánh lướt gió và ăng ten vây cá mập tạo diện mạo bảnh bao hơn.

Dù có cơ thể to con nhưng Innova đặt trên dàn chân khá nhỏ, kích thước vành chỉ từ 16-17 inch tùy bản. Gương chiếu hậu có bề mặt lớn với khả năng gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.

Phần đuôi xe to và bề thế là một trong những đặc điểm nhận dạng rõ ràng nhất cho một khoang cabin rộng rãi. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là cụm đèn hậu hình chữ L hai tone màu đỏ-trắng tương ứng với đèn hậu và xi-nhan. Phần đuôi xe hạ thấp kết hợp cùng cản sau dày cộm tích hợp hai cụm đèn phản quang đem đến cái nhìn thật sự khác biệt.

Mở cánh cửa của xe Innova 2020 ra, người dùng ngay lập tức cảm thấy ưng ý khi cảm nhận độ rộng và thoáng của xe. Nhờ trục cơ sở dài 2750 mm cùng cách bố trí 3 hàng ghế thông minh mà xe đem đến sự thoải mái trên suốt hành trình.

Khoang lái chiếc Innova 2020 được thiết kế thực dụng khi đề cao tính cá nhân hóa hướng táp lô về phía người lái. Bề mặt chủ yếu là nhựa cứng nhưng được đánh cong kiểu lượn sóng kết hợp ốp giả gỗ đẹp mắt.

Bảng điều khiển trung tâm cũng được làm gọn gàng hơn khi không bố trí quá nhiều nút bấm. Thứ tự từ trên xuống dưới gồm màn hình cảm ứng, dàn nút cơ và cần số sắp đặt khoa học giúp bác tài không xao nhãng khi lái xe.

Giá tham khảo: 886 - 1.110 triệu đồng.

KIA Morning / Kia Picanto từ lâu đã là cái tên được nhắc tới nhiều khi khách hàng có mong muốn sở hữu một chiếc xe cỡ nhỏ, động cơ dung tích không quá lớn, vừa đủ chạy trong đô thị với trang bị đủ dùng. Với những người mong muốn cấp trang bị tiện nghi hơn thì bản Si chính sự lựa chọn phù hợp.

Sở hữu kích thước tổng thể 3595 x 1595 x 1490mm, Xe KIA Morning 2020 có dáng dấp nhỏ gọn và linh hoạt, song phong cách thiết kế của mẫu xe này khá đặc biệt. Bên cạnh lưới tản nhiệt hình mũi hổ đã thành dấu ấn của dòng xe KIA, với cụm đèn trước halogen dạng bóng chiếu tròn trịa, kích thước lớn ấn tượng thì hốc gió cũng được tạo hình rất lạ mắt, đặc biệt là đèn sương mù tròn giúp xe nổi bật hơn cả.

Ngoài ra, hai hốc gió phụ thường thấy ở các mẫu xe thể thao được tích hợp ở đầu xe. Dải LED chiếu sáng ban ngày hiện đại cũng được tích hợp trên mẫu Morning này. Hông xe Ô tô KIA cỡ nhỏ này tạo điểm nhấn với bộ mâm 4 chấu kép hình cánh quạt cá tính. Gương chiếu hậu hỗ trợ chỉnh gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Một đường dập nổi kết nối tay nắm cửa mạ crom và ốp thể thao ở sườn xe giúp dáng xe thêm khỏe khoắn.

Không chỉ có cụm đèn hậu dạng LED với thiết kế ấn tượng, mà mẫu Kia Morning Si cũng được bổ sung ống xả kép và thiết kế cản sau hầm hố hơn. Ngoài ra, xe vẫn sử dụng ăng-ten dạng cột với cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao.

Giá tham khảo: 357 - 463 triệu đồng.

Sở hữu khả năng vận hành, off-road đỉnh cao kết hợp cùng diện mạo cơ bắp, hầm hố tương xứng, không quá khó hiểu khi doanh số bán của Ranger cách biệt quá lớn so với phần còn lại của phân khúc. Thêm vào đó là sự đa dạng về các phiên bản, giá bán khiến khách hàng dễ dàng lựa chọn phiên bản phù hợp với nhu cầu và túi tiền của mình.

Xét về độ hầm hố và cơ bắp thì không đối thủ nào có thể vượt mặt Ford Ranger với ngôn ngữ thiết kế đậm chất Mỹ. Xe sở hữu bộ khung gầm to lớn với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5362 x 1860 x 1830 mm.

Ford đã sử dụng rất nhiều những mảng ốp màu đen cho phần đầu xe nhằm nhấn mạnh vẻ nam tính và cứng cáp của Ranger. Điển hình như bộ lưới tản nhiệt hình lục giác có cấu trúc gồm 2 nan và tấm lưới dạng tổ ong, tất cả đều được phủ lớp sơn tối màu.

Nối liền hai bên là cụm đèn trước có dạng hình chữ nhật được bo tròn các góc. Bên trong là cụm đèn pha với 3 tuỳ chọn công nghệ Halogen, Projector, hoặc HID Projector. Đi kèm là tính năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng, mẫu bán tải nhà Ford cũng được trang bị đèn LED ban ngày nhằm tạo sự nổi bật cho đầu xe.

Kích thước thùng hàng (DxRxC) của Ranger đạt 1450 x 1560 x 450 mm, với thiết kế sàn thùng phẳng, chủ nhân có thể chất hàng hoá lên một cách dễ dàng. Trục cơ sở của xe không quá dài đạt 3220 mm giúp người lái không gặp nhiều khó khăn khi quay đầu.

Nâng đỡ cho bộ khung gầm là bộ vành đa chấu kép có kích thước 16-18 inch. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có khả năng gập-chỉnh điện và được tích hợp đèn báo rẽ. “Vua bán tải” Ranger 2020 được đa số khách hàng đánh giá có khoang cabin cách âm tốt nhất phân khúc nhờ tích hợp hệ thống chống ồn chủ động.

Giá tham khảo: 632 - 1.198 triệu đồng.

Toyota Corolla Altis 2020 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4640 x 1780 x 1435 mm. Thế hệ thứ 12 của Corolla Altis 2020 dài hơn 10 mm cho cái nhìn miên man hơn, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 45 mm so với đời cũ. Xe sở hữu khung gầm hoàn toàn mới Toyota New Global Architecture (TNGA) đã được áp dụng trên những mẫu xe khác như Prius, xe C-HR hay gần gũi nhất là xe Toyota Camry đang bán tại Việt Nam.

Altis mới lột bỏ vẻ ngoài thực dụng với biệt danh “ông già” trong phân khúc hạng C. Thay vào đó là vẻ ngoài trẻ trung đến từ những đường nét góc cạnh kết hợp cùng một vài chi tiết mềm mại.

Phần đầu xe có nhiều thay đổi nhất khi có bộ lưới tản nhiệt hình thang ngược với các nan nhựa bóng tinh tế. Chi tiết này được vay mượn từ mẫu xe đàn anh Camry 2020 giúp đầu xe như có trọng tâm thấp hơn. Mở rộng ra phía ngoài là hốc hút gió kiểu “dấu ngoặc vuông” viền crom nổi bật. Mặt ca-lăng kéo dài lên cao nối liền với cụm đèn trước như đôi cánh vô cùng sắc sảo. Hệ thống đèn pha ứng dụng công nghệ LED/Halogen với các dải đèn hình chữ J thu hút. Cản trước làm mỏng với bóng sương mù LED đặt gọn bên trong hút gió.

Phần thân xe vẫn còn vương vấn lối thiết kế cũ và chưa tạo nên sự đột phá trong cách tạo hình. Cơ bản vẫn là form dáng đậm nét thực dụng của Toyota với những đường gân nổi. Phiên bản cao cấp Altis Hybrid High có mâm xe 7 chấu 17 inch hai tông màu rất bắt mắt. Trong khi đó, các bản thường sử dụng mâm 15-16 inch.

Nhìn thoáng qua thì kết cấu đèn hậu của chiếc Altis khá giống với đối thủ Kia Cerato 2020 trong phân khúc. Vẫn là kiểu đèn vuông ở góc bên ngoài, vát nhọn hình thang vào phía trong đồng thời được nối liền bởi một thanh crom dài, sáng bóng. Tuy nhiên, Altis mới vẫn thể hiện nét mới mẻ của riêng mình khi sử dụng LED ở góc đèn chữ L phía trên. Cản sau gấp khúc với điểm nối là cụm đèn phản quang dạng dẹp.

Khoang cabin của xe Altis 2020 rộng rãi miễn bàn khi có trục cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2700 mm. Xe trút bỏ hoàn toàn cái nhìn nhàm chán, cũ kỹ mà Toyota đã từng làm trước đây, thay vào đó bằng một khoang lái cực đẹp đậm chất công nghệ cao. Toyota Corolla Altis 2020 được trang bị hệ thống điều hòa tự động đi kèm hệ thống lọc khí nano, nhờ đó khoang cabin luôn trong trạng thái mát mẻ và trong lành. Hàng ghế sau còn được bố trí các cửa gió điều hòa giúp luồng khí được lưu thông đều khắp.

Giá tham khảo: 829 - 1.099 triệu đồng.