Top 7 Mẫu xe ô tô hạng A được mong đợi nhất trong năm 2020

Mẫu xe Kia Morning 2020 All New hiện đang bán tại thị trường nội địa cũng như Châu Âu, và sắp tới là malaysia. Hiện Kia Morning 2020 chưa có kế hoạch bán tại Việt Nam. Chúng tôi sẽ cập nhật khi có thông tin về mẫu xe này khi ra mắt Việt Nam. Chiếc xe nổi bật với ngoại hình nhỏ gọn, trang bị tiêu chuẩn rất cơ bản và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liện, hơn cả là một giá bán vô cùng cạnh tranh, biến chiếc xe trở thành một khoản đầu tư an toàn và sinh lợi cho chủ nhân.

Kia Morning 2020 mới được chia làm 2 phiên bản chính, với kích thước tổng thể khác nhau: nhóm bao gồm các biến thể 1,2,3,GT-Line và GT Line S sẽ có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3595 x 1595 x 1485 mm trong khi nhóm X-Line, X-Line S là 3670 x 1625 x 1500 mm. Nhìn chung xe có thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt cùng nhiều trang bị mới đáng chú ý. Không giống như phiên bản tại Việt Nam, vốn chỉ đa dạng về trang bị, mẫu Kia Morning/ Picanto tại Hàn Quốc đem đến nhiều sự lựa chọn về thiết kế cho khách hàng. Trong khi 3 bản 1,2,3 chỉ khác biệt nhau về bộ lazang, tay nắm cửa, gương chiếu hậu ngoài và cụm đèn sương mù và đường viền lưới tản nhiệt thì bản 2 bản X-Line và GT-Line khác biệt về lối tạo hình hốc gió.

Các bộ phận như đèn trước dạng hình thoi cỡ lớn, tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày ở bản X-Line và GT-Line, liền mạch với lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng của thương hiệu. Phần đèn sương mù hai bên được tạo hình góc cạnh và kết nối nhiều hơn với hốc gió. Về trang bị, cụm đèn trước trang bị bóng halogen phản xạ đa hướng hoặc bóng chiếu, tự động bật/ tắt và điều chỉnh góc chiếu, tùy theo phiên bản. Chưa kể đến là các tính năng phụ như đèn chào mừng welcome light và đèn hỗ trợ chiếu sáng ban đêm khi rời xe Follow-me-home cũng là một điểm nhấn không thể bỏ qua.

Chất liệu bọc nội thất trên xe Ô tô kia Morning 2020 đã đạt đến tiêu chuẩn da, giúp cho mẫu xe nâng tầm đẳng cấp hơn hẳn. Ghế trước tích hợp trượt điện, riêng bản S còn hỗ trợ sưởi ghế trước và tay lái. Hàng ghế sau có thể gập 60:40 khi cần. Các khung cửa sổ trên xe đều có thể chỉnh điện với thao tác đơn giản, nhanh chóng. Kia Morning 2020 sở hữu 2 tùy chọn động cơ: bản 1.0 lít và bản 1.25 lít với cấu tạo 3-4 xilanh thẳng hàng, sản sinh công suất 66-83 mã lực và mô-men xoắn 96-122 Nm, cùng 2 tùy chọn là hộp số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp. Một số phiên bản thậm chí còn có cả tính năng ga tự động và giới hạn tốc độ, giúp người lái “rảnh tay” hơn khi di chuyển trên quốc lộ/ cao tốc.

Về kích thước, Toyota Wigo 2020 vẫn giữ nguyên như thế hệ cũ. Điều này đã được dự đoán từ trước, bởi kích thước của Wigo đã khá nhỏ gọn. Cụ thể, Wigo 2020 có chiều dài cơ sở 2455 mm, các chiều dài, rộng, cao là 3660 x 1600 x 1520 mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 160 mm, cao nhất trong phân khúc xe hạng A hiện nay. Về thiết kế, Wigo 2020 chủ yếu trau chuốt lại các đường nét để tạo ra sự sắc sảo, tinh tế hơn. Còn về cơ bản, Wigo vẫn giữ nguyên “kiến trúc” từ thế hệ cũ. Theo đó, chính giữa đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt to bản, “ăn” vào phần vỏ xe. Cùng với đó là 2 đèn sương mù khá kiểu cách, cá tính.

Riêng cụm đèn trước của Toyota Wigo đã có sự thay đổi khi bổ sung thêm dải LED chạy ban ngày. Đây là trang bị được cho là hợp thời. Bởi khách hàng Việt đang tỏ ra “khó tính” hơn khi cần nhiều hơn các chi tiết trẻ trung, cuốn hút. Ở phần thân xe, Toyota Wigo 2020 quyết định “chơi lớn” với trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh, gập điện. Đây rõ ràng là trang bị quá VIP cho1 chiếc ô tô hạng A chuyên chạy dịch vụ. Phía đuôi xe, Toyota Wigo 2020 cũng “tất tay” với kiểu đèn LED. Kiểu bóng này giúp Wigo trở nên hấp dẫn, cuốn hút hơn. Ngoài ra, thì các chi tiết như cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao, 2 đèn phản quang tiếp tục được giữ lại.

Tương tự như phần ngoại thất, khoang xe Toyota Wigo 2020 cũng không thay đổi nhiều về thiết kế. Sự khác biệt chỉ đến ở các chi tiết trang bị và tính năng. Trong đó, đáng giá nhất vẫn là bộ ghế da. Chất liệu này giúp toát lên vẻ sang trọng cho khoang xe Toyota Wigo. Không chỉ vậy, nó còn mang lại sự êm ái cho người ngồi. Bên cạnh đó, ghế lái của Wigo 2020 cũng có thể chỉnh tay 6 hướng. Hàng ghế sau có thể gập 60:40 và có 3 tựa đầu điều chỉnh độ cao. Khoảng cách giữa các hàng ghế vẫn khá rộng rãi. Điều đó giúp cho người ngồi dù ở vị trí nào cũng luôn cảm thấy thoải mái, dễ chịu. Tay lái của Toyota Wigo 2020 vẫn là kiểu 3 chấu. Nhưng các nút bấm điều chỉnh âm thanh đã được bổ sung vào bản số sàn. Sự bổ sung này mang lại nhiều tiện lợi cho người lái. Tay lái Wigo mới cũng có chức năng trợ lực điện và có thể chỉnh hướng.

heo quan sát của chúng tôi thì khối vận hành của Wigo 2020 là ít thay đổi nhất. Theo đó, xe vẫn sử dụng động cơ 1.2L với công suất 86 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn 107 Nm tại 4200 vòng/phút. Kết hợp với đó là kiểu hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Hệ thống phanh của Toyota Wigo vẫn là phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Duy chỉ có hệ thống hỗ trợ là tăng thêm với bộ 3: ABS, EBD, BA. Wigo 2020 vẫn có 2 túi khí cho hàng ghế trước. Nếu nhìn vào thiết kế, người xem khó có thể nhận ra sự thay đổi của Toyota Wigo so với thế hệ trước. Tuy nhiên, nếu tìm hiểu kỹ hoặc trải nghiệm với Wigo mới, khách hàng sẽ dễ dàng cảm nhận được các thay đổi này. Bởi các thay đổi này giúp tăng tính tiện nghi, hiện đại, an toàn của xe. Và sau lần nâng cấp này, Toyota Wigo 2020 đang rất tự tin để viết tiếp hành trình thành công của mình.

Mitsubishi Mirage thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2012. Sau 7 năm, đã đến lúc hãng Mitsubishi tung ra thế hệ mới của dòng xe hatchback cỡ A này. Theo một số thông tin mới, Mitsubishi Mirage 2020 sẽ chính thức trình làng vào tháng 10 năm nay, cụ thể là trong triển lãm Tokyo 2019. Trước đó, vào hồi tháng 2 năm nay, tờ Headlightmag của Thái Lan đã khẳng định Mitsubishi Mirage thế hệ mới sẽ ra mắt tại xứ sở Chùa Vàng vào tháng 11 năm nay. Hiện chưa có nhiều thông tin liên quan đến Mitsubishi Mirage thế hệ mới. Tuy nhiên, trong sự kiện giới thiệu Triton thế hệ mới tại Thái Lan vào hồi tháng 11 năm ngoái, ông Trevor Mann, giám đốc vận hành của Mitsubishi, đã hé lộ việc Mirage thế hệ mới sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ CMF-B do Renault - Nissan phát triển cho mẫu xe hatchback Micra hay March ở thị trường châu Âu.

"Liên minh Renault - Nissan hiện có sẵn cơ sở gầm bệ có tên CMF-B. Do đó, có thể Mitsubishi Mirage mới cũng dùng cơ sở gầm bệ này. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng", ông Mann giải thích. Ngoài Mitsubishi Mirage 2020, cơ sở gầm bệ CMF-B còn được dùng cho cả Nissan Juke, Renault Clio và Renault Captur thế hệ tiếp theo. Ngoài ra, vị sếp của Mitsubishi còn xác nhận việc Mirage 2020 sẽ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng, tương tự những mẫu xe hiện đang bán trên thị trường như Triton, Xpander và Eclipse Cross. Nhờ đó, thiết kế ngoại thất của Mitsubishi Mirage 2020 sẽ trở nên sắc sảo hơn và không còn quá đơn giản như trước.

Thông tin về động cơ của Mitsubishi Mirage 2020 cũng chưa được hé lộ. Có khả năng mẫu xe hatchback đô thị này sẽ sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 0,9 lít. Bên cạnh đó là động cơ xăng tăng áp, dung tích 1,2 lít. Ở một số quốc gia, Mitsubishi Mirage 2020 có thể còn được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít. Tuy nhiên, khả năng Mitsubishi Mirage 2020 được trang bị hệ thống động cơ hybrid là khá thấp.

Sau Thái Lan, Mitsubishi Mirage 2020 dự kiến sẽ được bày bán ở các thị trường Đông Nam Á khác, bao gồm cả Việt Nam. Hiện Mitsubishi Mirage cũng đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản cùng giá bán dao động từ 350,5 - 450,5 triệu đồng. Tuy nhiên, Mitsubishi Mirage có sức bán thua kém nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Grand i10, Kia Morning hay Toyota Wigo.

Honda Brio 2020 được định vị ở phân khúc A giá rẻ nên chắc chắn dòng xe này phải có kích thước nhỏ, gọn. Và đúng thế, Brio có chiều dài cơ sở 2405 mm, các chiều dài, rộng, cao là 3817 x 1682 x 1487 mm và khoảng sáng gầm 154 mm. Riêng Brio bản G có chiều dài tổng thể ngắn gọn hơn chút ít. Và điều đó càng giúp Brio tỏ ra tiện dụng, hợp lý khi chạy ở đường đô thị. So với các đối thủ khác cùng phân khúc thì Brio có thiết kế tương đối hấp dẫn hơn. Các chi tiết ở mặt ca lăng trông khá thể thao, cá tính. Cụ thể, lưới tản nhiệt của xe là 1 thanh thép to bản và được mác nhọn 2 đầu. Lồng vào đó là dải lưới mắt chéo đầy cuốn hút. Đặc biệt, ở 2 bản cao thì khu vực này còn có logo RS đậm chất thể thao.

Liền mạch với đó là cụm đèn trước. Cụm đèn này trông khá cũng thường thường nhưng gây được sự chú ý nhờ dải LED chạy ban ngày. Trang bị này giúp tăng nét sang trọng của đầu xe Brio. Bên cạnh đó, dòng xe này còn có 2 đèn sương mù với thiết kế hao hao như đàn anh City. Do đó, ít nhiều thì nó cũng tạo được vẻ hấp dẫn với người xem. Đuôi xe Brio cũng không thoát khỏi cảnh bị “cụt”. Đây là đặc trưng của các dòng xe hạng A hatchback. Dẫu vậy, dòng xe này cũng có nét tinh tế, nổi bật với cụm đèn sau. Cụm đèn này nằm hoàn toàn bên phần hông xe với 2 chức năng đèn tiện ích. Cùng với đó, Brio còn có thêm cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao. Nhưng ấn tượng nhất phải là ốp cản sau nhựa giả lưới trông cực kỳ cá tính, thể thao.

Cũng như bao dòng xe hạng A khác, khoang xe Honda Brio 2020 cũng không quá rộng rãi. Cùng với đó, trang bị trên xe cũng không quá tiện nghi, hiện đại. Brio chỉ có ghế bọc nỉ với khả năng chỉnh tay của ghế lái. Không chỉ vậy, Brio còn có bệ tỳ tay tích hợp khay chứa đồ cho ghế lái. Hàng ghế 2 của xe có thể gập phẳng sàn. Đây là tính năng thể hiện sự thực dụng của Brio. Phía sau tay lái là cụm đồng hồ đa thông tin kiểu analog với 3 vòng tròn. Trong đó, đồng hồ trung tâm to bản hơn cả thể hiện rõ vận tốc xe. Song song đó là các thông tin vòng tua động cơ, mức nhiên liệu, tín hiệu đèn trước, đèn xi nhan, gạt mưa,… Bảng taplo trung tâm của Brio trông cũng khá chất. Theo đó, xe có hệ thống 4 loa với màn hình cảm ứng, USB, AUX. Hệ thống điều hòa ở mức chỉnh tay. Đặc biệt, Honda Brio 2020 có chức năng khởi động bằng nút bấm khá tiện lợi. Đây là trang bị giúp nâng tầm đẳng cấp cho dòng xe hạng A này.

Honda vẫn “trung thành” với tư tưởng không số sàn của mình. Do đó, Honda Brio 2020 chỉ sử dụng duy nhất loại hộp số tự động vô cấp CVT. Kết hợp với đó là khối động cơ 1.2L có công suất 89 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn 110 Nm tại 4800 vòng/phút. Và khối động cơ, hộp số này tỏ ra khá tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ tiêu hao có 5.4L/100km đường hỗn hợp (bản G) và 5.9 L cho bản RS. Hệ thống đảm bảo an toàn của Honda Brio 2020 cũng được đánh giá cao. Bởi ngoài hệ thống phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống thì Brio còn được hỗ trợ bởi công nghệ ABS, EBD, BA. Ngoài ra, dòng xe này còn có 2 túi khí để đảm bảo an toàn cho người dùng khi có va chạm xảy ra.

Honda Jazz 2020 sẽ chính thức ra mắt tại Tokyo Motor Show 2019, xe bổ sung phiên bản hybrid, thiết kế tròn trịa và hiền hậu hơn thế hệ cũ. Honda đã gửi bản kế hoạch Tokyo Motor Show diễn ra vào tháng tới, xác nhận mẫu Honda Jazz thế hệ tiếp theo sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm. Chiếc hatchback hạng B sẽ có tên gọi Honda Fit tại thị trường Nhật Bản. Xe sẽ có thêm phiên bản hybrid, sử dụng hệ truyền động thông minh đa chế độ (i-MMD) thay cho bộ ly hợp kép thông minh (i-DCD). Xe không còn trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp. Honda cho biết mẫu Jazz mới sẽ có thiết kế nhỏ gọn nhưng khoang nội thất rộng hơn thế hệ cũ.

Thông số kỹ thuật của chiếc xe chưa được tiết lộ cụ thể, xe vẫn sử dụng động cơ xăng thông thường, phiên bản hybrid chỉ cung cấp ở thị trường châu Âu. Honda Jazz 2020 có bình nhiên liệu đặt giữa, ghế Ultra Seat có thể gập phẳng. Hình ảnh bản thử nghiệm của Honda Jazz 2020 cho thấy xe có thiết kế mềm mại, tròn trịa hơn thế hệ trước. Đèn pha đặt cao, lưới tản nhiệt mỏng và khe hút gió nhỏ mang lại cho chiếc xe một khuôn mặt thân thiện hơn so với hai thế hệ đầu tiên. Trong khi đó, đèn hậu có thiết kế to hơn.

Bên cạnh Jazz mới, Honda cũng sẽ giới thiệu mẫu MPV Freed nâng cấp cùng Honda Accord dành riêng cho thị trường Nhật Bản sau 4 năm vắng bóng tại xứ sở mặt trời mọc. Tokyo Motor Show sẽ diễn ra từ ngày 23/10 đến ngày 4/11.

Mẫu xe này được thiết kế tại Việt Nam, là hãng xe đầu tiên nước ta sản xuất được. Tuy nhiên nó vẫn mang hơi thiết kế của những mẫu xe người anh cùng cấp. Điểm khác biệt rõ nét nhất ở mẫu xe này là được nhà thiết kế bố chí dải đèn led chạy ban ngày. Đèn chính được thiết kế kiểu bóng đèn dạng hologen. Đây cũng là chi tiết nổi bật của mẫu xe này. Do dó mà trông nó tinh tế, sắc sảo hơn nhiều mẫu xe khác.

Phần đầu xe ở giữa được thiết kế hệ thống lưới tản nhiệt hấp dẫn kiểu gợi sóng, cùng với đó là font chữ logo được thiết kế hình chữ V đầy ấn tượng và táo bạo. Phía dưới của xe được trang trí hốc gió màu đen cùng các thanh ngang tạo nên sức hút cho người nhìn. Phần đầu xe còn được thiết kế 2 đền sương mù cùng hệ thống cản trước khá hiện đại.
Về phần thân mẫu xe này được trang bị khá đầy đủ tiện nghi về cơ bản nó giống những mẫu xe phân khúc hạng A. Tuy nhiên nó còn được trang bị thêm một số thiết bị tiện nghi như đèn báo rẽ, vừa có chức năng chỉnh điện gập, vừa có khả năng sấy khô kính. Xe có bộ mâm đủ dùng 15inch.

Phần đuôi xe VinFast Fadil 2020 được thiết kế nổi bật là cụm đèn led phần hậu đối với phiên bản cao cấp. Còn đối với phiên bản tiêu chuẩn vẫn được trang bị hệ thống đen halogen. Cụm đèn hậu cũng được nhà sản xuất thiết kế trông khá to, nằm hoàn toàn hai bên hông của xe. Xe có phần ốp sau được kết hợp với 2 đèn phản quang làm cho đuôi xe trở nên hấp dẫn hơn nhiều. Ngoài ra, xe còn được thiết kế bộ cánh gió kết hợp đèn báo phanh ở trên cao. Với thiết kế này tạo cho xe có một khối tổng thể thống nhất ăn nhập với nhau trông hài hòa hơn.

Nội thất của VinFast Fadil 2020 cũng được người tiêu dùng đánh giá cao, khoang ca bin khá rộng rãi, đem lại cho người sử dụng một không gian thoáng , dễ chịu. Xe có chỗ ngồi vừa đủ cho 4 người. Phần ghế của xe còn được thiết kế bọc da, rất mềm mại, ngoài ra ghế còn được chỉnh tay 6 hướng hoặc 4 hướng đem lại cho người dùng sự thỏa mái, cũng như các tư thế ngoài tùy theo sở thích để có thể nghỉ ngơi thư dãn. Mẫu xe này ở cả 2 phiên bản đều sử dụng động cơ xăng, cho công suất 98 mã lực, mô men xoắn 128 Nm. Cả 2 phiên bản cũng được trang bị hệ thống hộp số tự động vô cấp CVT. Ngoài ra, xe cũng được trang bị đầy đủ hệ thống đảm bảo an toàn như phanh trước dạng đĩa, phanh sau dạng tang trống nên hỗ trợ cho tài xế rất nhiều.

Thế hệ mới của xe cỡ nhỏ hạng A - Grand i10 lột xác toàn diện với thiết kế trẻ trung, năng động đi kèm 3 tùy chọn động cơ... vừa được Hyundai trình làng tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019 đang diễn ra tại Đức. So với thế hệ cũ hiện đang được TC Motor lắp ráp, phân phối tại Việt Nam, Hyundai Grand i10 2020 hoàn toàn mới lột xác toàn diện với kiểu dáng trẻ trung, thanh thoát và thể thao hơn. Bên cạnh đó, kích thước thân xe cũng được thiết kế rộng hơn 20 mm, thấp hơn 20 mm.

Thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Grand i10 2020 hoàn toàn mới so với mẫu cũ đến từ phần đầu xe. Theo đó, lưới tản nhiệt được thiết kế lớn hơn tích hợp đèn định vị ban ngày gắn hai bên góc. Đèn pha cũng được thiết kế lại, khác biệt với phiên bản hiện tại. Theo thông tin Hyundai công bố tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2019, thế hệ mới của Grand i10 tại thị trường châu Âu có 3 lựa chọn động cơ. Trong đó, động cơ xăng MPi nhỏ nhất có dung tích 1.0 lít, 3 xi lanh cho công suất 66 mã lực và mô men xoắn 96 Nm.

Khách hàng châu Âu cũng có thêm lựa chọn với các phiên bản trang bị máy động cơ xăng MPi 4 xi lanh, dung tích 1.2 lít sản sinh công suất 82 mã lực và mô men xoắn 118 Nm. Động cơ này kết hợp tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Ngoài ra, Grand i10 2020 hoàn toàn mới còn có bản động cơ T-GDi dung tích 1.0 lít, 3 xi lanh dành riêng cho bản thể thao i10 N Line. Động cơ này cho công suất lên tới 98 mã lực, mô men xoắn 170 mã lực kết hợp hộp số sàn 5 cấp.

Ở bên trong, Grand i10 thế hệ mới sở hữu không gian rộng rãi với thiết kế 5 chỗ ngồi. Bảng táp lô tích hợp hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch cung cấp hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, chức năng nhận lệnh giọng nói và ứng dụng điện thoại thông minh i-Blue, sạc điện thoại không dây. Riêng nội thất của bản Grand i10 N Line được trang trí thêm các chi tiết chỉ khâu, đường viền màu đỏ trên vô lăng, cửa gió điều hòa, cần số. Bàn đạp phanh, ga dùng vật liệu hợp kim nhôm. Hiện tại, Hyundai Grand i10 mới chưa được hãng xe Hàn Quốc công bố giá bán tại thị trường châu Âu.