Honda Việt Nam vừa rồi đã giới thiệu 2 mẫu xe mới nhất: SH 125i và 150i 2017 có tích hợp phanh ABS và trang bị đèn LED chạy ban ngày. Tổng thể, mẫu xe tay ga đến từ Honda có khá nhiều thay đổi. Hãy cùng điểm lại những nét nổi bật nhất trên Honda SH thế hệ mới nhé!
An toàn - Công nghệ
- Honda tiếp tục sử dụng smartkey, đã thay thế chìa khóa truyền thống kể từ đời SH 2016. Chìa khóa từ thế hệ mới đã khắc phục được lỗi của đời trước, vốn được Honda thu hồi và sửa chữa rất nhiều.
- Điểm mới nhất trên SH 2017 là hệ thống chống bó cứng phanh ABS, vốn mới chỉ xuất hiện trên các xe Piaggio như Liberty ABS, Medley ABS, Vespa Sprint - Primavera ABS. Hệ thống phanh trên SH 2017 là combine ABS, có cả bánh trước và sau.
- Honda cung cấp cho khách hàng 2 tùy chọn: không ABS và ABS. Phiên bản ABS đắt hơn 8 triệu đồng.
Hốc để đồ trước có cổng sạc 12V
Honda trang bị cổng sạc 12V ở hốc để đồ trước trên SH 2017, mỗi bên có một cổng. Kích thước của hốc để đồ này cũng lớn hơn hẳn các đời trước, mang lại tác dụng thực sự cho người sử dụng.
Động cơ
Honda cung cấp 2 phiên bản động cơ: 125cc và 150cc, động cơ ESP thế hệ mới. Đề rất êm, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức tốt. Thông số kỹ thuật các bạn có thể tham khảo ở ảnh.
Giá bán dự kiến
Hiện HEAD chưa công bố giá bán chính thức của SH 2017, giá dưới đây mang tính tham khảo. Giá chính thức của HEAD có thể chênh lệch tối đa 10.000.000 đồng.
- SH 125i CBS (không phanh ABS): 67.990.000 đồng.
- SH 150i CBS (không phanh ABS): 81.990.000 đồng.
- SH 125i ABS: 75.990.000 đồng.
- SH 150i ABS: 89.990.000 đồng.
Đèn LED định vị
- Đèn LED định vị được thiết kế góc cạnh, ánh sáng LED đều và đẹp hơn ánh sáng đèn dây tóc của các đời trước.
- Đèn sau sử dụng công nghệ LED, thiết kế không có gì thay đổi.
Thiết kế
- Tổng thể thiết kế Honda SH thế hệ mới thay đổi nhiều nhất ở phần đầu xe và đèn sau, các chi tiết khác như kiểu dáng và đuôi xe không có nhiều thay đổi so với thế hệ 2016.
- Đèn pha trước được thiết kế lại có nhiều nét giống SH 300i, bên trong pha còn được mạ crom, mặt nạ phối các màu khác nhau và không còn đơn điệu 1 màu như đời trước. Tổng thể đầu xe nhìn trực diện rất ấn tượng.
Mặt táp-lô
Honda thiết kế mặt táp-lô theo style đầu chuột Mickey: một bảng tốc độ và công-tơ-mét vòng tròn to nhất, 2 vòng tròn nhỏ như tai của Mickey hiển thị các thông số: xăng, dầu, báo phanh ABS, đèn pha...
Ốp lọc gió
Honda đã thiết kế lại ốp lọc gió từ một miếng nhựa trơn trở nên góc cạnh hơn, có thêm lỗ hút gió. Chưa biết lỗ hút gió có tác dụng thực sự hay chỉ để trang trí thêm cho xe.
Pô xe
Trên SH 2017, pô xe được thiết kế lại góc cạnh hơn, cứng cáp hơn. Tổng thể nhìn to hơn và cân đối với dáng xe hơn các đời trước.
