Top 8 Mẫu xe ô tô hạng sang cỡ lớn được người Việt ưa chuộng nhất hiện nay

Volvo S90 là sự dung hòa tuyệt vời giữa sự sang trọng, an toàn và văn hóa Scandinavia. Dòng xe sedan hàng đầu của hãng xe Thụy Điển thực sự là đối thủ xứng tầm của những mẫu xe cao cấp đến từ Đức, Anh hay Nhật Bản. Volvo S90 có chiều dài tổng thể dài nhất phân khúc, lên tới 4.963 mm (rộng 1.879 mm, cao 1.443 mm, trục cơ sở dài 2.941 mm). Nhìn từ bên hông ta dễ dàng nhận thấy chiều dài ấn tượng của xe nhờ thiết kế mui xe dài và thoải, kết hợp nóc xe thuôn mượt như một chiếc coupe 4 cửa. Chưa hết, các kỹ sư Volvo còn thiết kế một đường gờ chạy dọc sườn xe, kết nối 2 cụm đèn pha và đèn hậu. Chi tiết này kết hợp với tấm nẹp mạ crôm bên dưới giúp nhấn mạnh chiều dài gần 5 mét của xe và tạo ra vẻ khỏe khoắn, đĩnh đạc và bề thế cần thiết cho 1 chiếc sedan hạng sang.

Phong cách thiết kế Scandinavia được thể hiện rõ ràng ở nội thất xe. Khoang cabin của chiếc Volvo S90 Inscription mà chúng tôi trải nghiệm mang đến cảm giác thoải mái, tiện dụng và rộng rãi cho từng hành khách trên xe, một cảm giác giống như bạn đang bước vào một ngôi nhà của người Thụy Điển, nơi mà sự tinh tế, tối giản và thanh lịch được thể hiện qua từng món đồ nội thất, từng đồ đạc bằng thủy tinh trang trí trong phòng. Sự tinh tế đậm chất Scandinavia còn được thể hiện ở lá cờ Thụy Điển nho nhỏ gắn ở vai ghế phụ phía trước, kính chiếu hậu trung tâm không viền tuyệt đẹp, có tích hợp la bàn điện tử, vòi phun nước rửa kính tích hợp ngay trên cần gạt và nhất là chiếc chìa khóa thuộc hàng đẹp nhất trong thế giới xe, được bọc da trùng với màu da nội thất.

Có lẽ không cần nhắc đến việc Volvo S90 có bao nhiêu túi khí, có ABS, EBD, ESC hay không, đơn giản vì đó là những thứ quá cơ bản và xét về mặt an toàn, có lẽ không hãng xe nào làm tốt như Volvo. Nên nhớ rằng Volvo là hãng xe đóng góp cho thế giới những thiết bị an toàn và thân thiện với môi trường như dây an toàn 3 điểm, bầu lọc khí thải (catalytic converter), túi khí bên hông ghế, hệ thống bảo vệ 2 bên (SIPS) bao gồm khung xe chịu lực và túi khí rèm, tựa đầu giảm chấn thương cổ (whiplash) v.v.. Nhờ sự phấn đấu hướng đến những chiếc xe an toàn hơn của Volvo, mọi người mua xe đều được hưởng lợi từ những trang bị an toàn tưởng chừng như rất căn bản trên mọi chiếc xe hiện nay.

Trong phân khúc xe sedan hạng sang cỡ lớn luôn có sự cạnh tranh của các thương hiệu hàng đầu như Mercedes, Audi, BMW… Theo đánh giá thì Genesis G90 là mẫu xe hoàn toàn đủ sức cạnh tranh do có nhiều thế mạnh. Genesis vốn là một nhánh của hãng xe Hyundai Hàn Quốc. Thông thường với các mẫu xe hạng sang cỡ lớn sẽ có giá khoảng hơn 4 tỷ nhưng chỉ cần khoảng hơn 3 tỷ bạn đã có thể sở hữu Genesis G90. Mức giá này được nhận định vô cùng hấp dẫn so với các mẫu xế sang châu Âu cùng phân khúc có giá khá “chát” như BMW 7-Series, Audi A8, Mercedes S-Class…

Sở hữu lưới tản nhiệt với hình dạng của một hình thang cân mang đến cho người dùng cảm nhận thiết kế đầu xe của Genesis G90 giống một viên kim cương rất nổi bật. Những thanh ngang mạ crom được xếp đều rất bắt mắt. Bên cạnh đó, cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED hiện đại cùng với bóng chiếu có khả năng tự động điều chỉnh ánh sáng. Ngay dưới đèn là cụm hốc gió kết hợp với dải đèn LED nhằm thay thế cho đèn sương mù. Nội thất Genesis G90 gây ấn tượng với người dùng bởi sự rộng rãi vào loại bậc nhất khi so sánh với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc. Ghế ngồi được bạc da Nappa cao cấp cho cảm giác sang trọng, cùng với các chi tiết khác được ốp gỗ cũng rất bắt mắt. Tuy nhiên Genesis G90 cũng có nhược điểm khi sử dụng chất liệu nhựa là chủ đạo.

Là mẫu xe sedan hạng sang cỡ lớn, cả hai phiên bản trên thì Genesis đều trang bị loại hộp số có 8 cấp thể thao giúp mang lại cho động khả năng vận hành mạnh hơn khi được kết hợp với hệ dẫn động cầu sau. Tất cả nhằm mang đến cho người dùng trải nghiệm về một Genesis G90 đẳng cấp. Như vậy, với mức giá vô cùng “mềm” như trên cùng với nhiều tính năng nổi trội thì Genesis G90 hoàn toàn có thể cạnh tranh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc xe sedan hạng sang cỡ lớn. Tuy nhiên, nếu xét về giá bán, Genesis G90 cũng có một “đối thủ” rất mạnh “cùng mẹ”, sử dụng cùng chung nền tảng, đó là mẫu xe sang Kia K900. Dù cạnh tranh song cũng hi vọng rằng “bộ đôi” Hàn Quốc Genesis G90 và Kia K900 sẽ làm nên những điều kỳ diệu khi sánh ngang được với các mẫu xe châu Âu danh giá.

Audi A8 2019 được xem là mẫu xe dành cho các doanh nhân thành đạt hoặc các chính trị gia nên các tính năng an toàn của nó là không thể thiếu. Bởi vậy Audi A8L được trang bị hàng loạt tính năng an toàn với hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ đỗ xe với Camera lùi, màn hình hiển thị cảnh báo áp suất lốp, hệ thống điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ, trang bị túi khí tiêu chuẩn trước, hai bên trước/sau và trên đầu, hệ thống chống trộm… Điểm nổi bật nhất trên Audi A8 2019 so với thế hệ cũ bao gồm ngôn ngữ thiết kế mới mẻ, tinh tế mà Audi thực hiện theo thiết kế Prologue (Prologue Concept – thiết kế tương lai của Audi) và ra mắt hệ thống tự lái Ingolstadt được phát triển đặc biệt cho xe tự lái ở mức độ chính xác cao.

Là dòng xe hạng sang cao cấp nên nội thất của Audi A8 2019 không có quá nhiều điều để bàn cãi về độ sang trọng, tinh tế ở từng chi tiết. Bảng Taplo được thiết kế mang phong cách trẻ trung, cùng với đó là ghế ngồi được bọc da Valcona với tùy chọn 5 màu: một loại da thuộc đặc biệt: chất da mềm mại, thoáng khí có phủ lớp xử lý chống nước và chống bám bẩn thể hiện độ đẳng cấp riêng của chiếc xe hạng sang này. Là chiếc xe cao cấp hạng sang nên Audi A8 2019 luôn được nhà sản xuất trang bị những tính năng công nghệ hàng đầu. Điển hình là hệ thống âm thanh siêu cấp B & O tạo ra âm thanh vòm trung thực, thông qua 19 loa bao gồm cả loa siêu trầm được bố trí kênh âm li kỹ thuật số riêng biệt.

Audi A8 2019 được bán ra với nhiều tuỳ chọn phiên bản động cơ phù hợp các các thị trường khác nhau. Xe trang bị các phiên bản động cơ bao gồm động cơ dầu TDI V6 dung tích 3.0L công suất 286 mã lực. Điểm chung là cả hai phiên bản đều được trang bị hộp số tự động Tiptronic 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh quattro. Hộp số tự động 8 cấp tiptronic trang bị chương trình chuyển số Dynamic Shift Program (DSP) cho phép chuyển số cực nhanh mà không cảm nhận sự thay đổi khi xe hoạt động.

BMW 7 Series – Dòng xe ưu việt luôn được cộng đồng yêu xe ưu ái mệnh danh là “chuyên cơ mặt đất”. Xe luôn luôn khiến khách hàng mê mẩn và thích thú bởi những tính năng vượt trội, từ thiết kế nam tính, khả năng vận hành ấn tượng cho đến một khoang nội thất tiện nghi với những trang bị đầy đủ nhất. BMW 7 Series vốn nổi tiếng bởi ngoại hình to lớn của mình, ở phiên bản 2020 này kích thước xe càng trở nên “khủng” hơn khi mà chiều dài được nâng cấp lên 5.120 mm cho phiên bản thường và 5.260 mm cho phiên bản LWB. Chiều rộng và chiều cao giữ nguyên như phiên bản trước.

Khoang nội thất xe BMW 7 Series 2020 không có nhiều sự thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm khi vẫn là sự sang trọng, cao cấp và tỉ mỉ ngập tràn trên mọi chi tiết. Ghế xe được bọc da Dakota cao cấp với 5 tùy chọn màu sắc khác nhau. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn da bọc Nappa, ốp gỗ Oak và ốp kim loại Poplar Grain với độ bóng sang trọng. Toàn bộ ghế đều được may khâu rất cẩn thận, có độ ôm người cao và đặc biệt thoải mái. Ngoài ra, các chi tiết nhỏ khác trên xe như bảng taplo, cần số… đều được BMW rất chỉn chu, mặc dù mới lướt qua cảm giác khá đơn giản nhưng càng quan sát kỹ lại càng thấy sự cẩn thận và chi tiết của hãng xe lừng danh nước Đức.

Các trang bị an toàn trên xe cao cấp và đầy đủ, nổi bật có thể kể đến các tính năng như: Cảnh báo va chạm phía trước đi kèm tính năng tự động phanh khẩn cấp giúp cảnh báo cho tài xế về một vụ va chạm sắp xảy ra, đồng thời giúp lái xe phanh với một lực tối đa hoặc tự động phanh xe ô tô trong tình huống nguy cấp vượt quá khỏi tầm kiểm soát của người lái. Về trang bị hộp số đi kèm, ngoại trừ phiên bản Hybrid sở hữu hộp số độc quyền Sport Steptronic với bộ ly hợp riêng biệt, còn lại đều được trang bị hộp số tự động Steptronic 8 cấp.

Kia K900 thế hệ thứ 2 có thiết kế sang trọng, hiện đại theo xu hướng chung hiện nay nhưng cũng sở hữu những thiết kế đặc trưng riêng của chính mình. Có vẻ như Kia muốn biến K900 trở thành một ‘tiêu điểm’ nổi bật trong dòng sản phẩm của hãng. Đây được xem là một chiến lược thông minh của hãng xe Hàn khi hiện nay các mẫu sedan của các hãng xe khác chia sẻ quá nhiều tính năng, đặc trưng cũng như thiết kế với nhau. Điều này sẽ tạo ra sự trùng lặp, khá an toàn nhưng cũng rất nhàm chán. Nội thất của Kia K900 2019 có một bước tiến lớn về thiết kế và công nghệ, khi đã tiệm cận hơn với các mẫu xe hạng sang của Đức.

Nội thất của Kia K900 2019 được đánh giá khá cao với không gian cabin rộng rãi, bố cục gọn gàng cùng nhiều trang bị tiện nghi bậc nhất. So với thế hệ trước, mẫu xe mới đã giản lược bớt nút các điều khiển vật lý. Có vẻ như thiết kế này lấy cảm hứng từ mẫu Mercedes-Benz S-Class – khá nhiều mẫu xe hiện nay cũng được phát triển theo phong cách tương tự. Ghế ngồi của K900 2019 bọc da cao cấp. Phần không gian để chân được nới rộng hơn với tùy chọn chất liệu cao cấp hơn thay cho lót vải mềm cơ bản. Ghế lái có thể điều chính 20 hướng trong khi đó ghế hành khách phía trước và sau có thể điều chỉnh 12 và 14 hướng. Hàng ghế sau có tùy chọn sưởi ấm và lỗ thông khí.

Kia K900 2019 được trang bị hệ thống treo cải tiến được kiểm soát bằng điện tử với các cảm biến gia tốc trên bánh xe. Công nghệ này giúp phát hiện các địa hình di chuyển không tốt, sau đó điều chỉnh hệ thống treo phù hợp hơn. Khí động học của K900 cũng được hãng xe Hàn điều chỉnh tốt hơn bằng cách tạo ra đường dẫn gió chủ động với một gầm xe phẳng. Điều này giúp hệ số cản gió của K900 2019 hạ xuống còn 0,27 Cd. Tất cả những thay đổi này hứa hẹn sẽ giúp Kia K900 2019 cho cảm giác lái tốt hơn. Là một mẫu xe đầu bảng của Kia nên K900 cũng được trang bị những công nghệ an toàn hàng đầu như màn hình quan sát xung quanh, màn hình chống điểm mù, hệ thống cảnh báo làn đường, hệ thống cảnh báo va chạm, cảnh báo lái xe, cruise control…

Jaguar có phong cách thiết kế thanh lịch, sang trọng toát lên từ những chi tiết nhỏ nhất, tạo thành đặc trưng riêng. Đối với dòng xe XJ, đặc biệt là bản Jaguar XJL 2019, có kích thước tổng thể 5255 x 1900 x 1460 mm, dáng xe rất dài, thấp, với những đường dập nổi trên thân, tạo cảm giác dũng mãnh như loài báo. Lưới tản nhiệt hình thang mạ crom viền bạc tinh tế, hơn cả là cụm đèn trước thiết kế mỏng, sống động như một đôi mắt với đèn pha được viền bằng hai dải LED hình chữ J kép đặc trưng. Hốc gió bên dưới hài hoà với hai bên tạo điểm nhấn bằng chi tiết ốp crom sang trọng. Các mẫu Jaguar XJ đều được trang bị đèn pha Bi-LED hiện đại, hỗ trợ tự động điều chỉnh góc chiếu cốt/ pha và mở rộng góc chiếu hai bên khi xe vào cua, đảm bảo tầm nhìn rộng hơn cho người lái.

Xe Jaguar XJ 2019 có thiết kế khoang hành khách rộng rãi với chiều dài cơ sở vào hàng bậc nhất trong phân khúc, ngoài ra, xe cũng lắp đặt cửa sổ trời kép phía trên, cho phép không gian mở ra khi cần thiết, tăng cường trải nghiệm sang trọng cho người dùng. Táp lô bọc da cao cấp, với thiết kế đơn giản, tinh tế, tập trung vào bảng điều khiển trung tâm, sử dụng các chi tiết hình tròn viền bạc như cửa gió, tay lái, đồng hồ analog, các núm điều khiển,… Ghế ngồi trong xe được thiết kế rộng rãi với phần ôm hai bên cánh tay, hàng ghế trước tích hợp 5 chế độ massage, nhớ 3 vị trí và làm mát riêng trong khi hàng ghế sau cũng hỗ trợ khả năng gập ngả tiêu chuẩn hàng không, chỉnh điện, 3 chế độ massage và nhớ 2 vị trí, giải trí với 2 màn hình phụ và bàn làm việc cũng như bảng điều khiển riêng.

Jaguar lắp đặt cảm biến và camera lùi 360 độ ở xung quanh xe, giúp cho việc quan sát các vật cản dễ dàng hơn, cộng với hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, giúp cho việc đỗ xe trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn bao giờ hết. Ngoài ra, Jaguar XJ cũng được trang bị tính năng giám sát điểm mù và cảm biến nhận biết các phương tiện vượt lên nhằm giúp người lái kiểm soát tốt hơn. Một trong những điểm nhấn của xe là hệ thống nhận diện biển báo tốc độ để người lái điều chỉnh cho phù hợp. Sở hữu một thiết kế thanh lịch, lôi cuốn đầy hấp dẫn cùng những tiện nghi đẳng cấp, khối động cơ mạnh mẽ song Jaguar vẫn là một cái tên còn khá xa lạ với người dùng Việt Nam, cộng với mức giá bán cao, đặc biệt là phiên bản cao cấp XJ, nên xe khó lòng cạnh tranh với các đối thủ đến từ nước Đức. T

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz S-Class là một trong những mẫu sedan hạng sang cỡ lớn được ưa chuộng nhất. Là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời nên Mercedes-Benz S-Class 2018 không có nhiều thay đổi trong thiết kế. Tổng thể xe vẫn mang một phong thái uy nghi và sang trọng. Tuy nhiên, hãng xe Đức đã khéo léo tinh chỉnh lại một số chi tiết để đem đến vẻ đẹp hoàn hảo hơn cho bậc “đế vương”. Thay đổi dễ dàng nhận ra nhất là hệ thống chiếu sáng phía trước với công nghệ Multibeam. Mỗi cụm đèn nay được bố trí 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết. Đồng thời, được tích hợp công nghệ Ultra Range Highbeam giúp tạo ra cường độ ánh sáng siêu mạnh trong phạm vi 650 m.

Ngập tràn các vật liệu da cao cấp cùng trang bị tiện nghi “tận răng” là những gì để nói về khoang lái S-Class 2019. Hàng ghế sau là khu vực dành cho các “thượng đế” với những tiện nghi đẳng cấp nhất. Có thể kể đến như gói Chauffeur Package với khả năng mở rộng khoảng để chân khi cần thiết, bổ sung đệm đỡ chân và tựa đầu điều chỉnh điện. Phiên bản S450 L có độ ngả 37 độ trong khi biến thể cao cấp S450L Luxury đặc biệt hơn với ghế thương gia bên phải có thể ngả 43,5 độ, tích hợp đệm bắp đỡ chân.

Dưới nắp capo, S-Class 2019 được trang bị động cơ V6 tăng áp kép mới sản sinh 367 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 5,4 giây, nhanh hơn 0,7 giây so với phiên bản S 400L trước đây. MBV trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC trên tất cả các phiên bản S-Class mới. Qủa thực, khó để tìm ra bất cứ một nhược điểm nào trên mẫu sedan trị giá 4,249 tỷ đồng này. Mercedes-Benz S-Class 2019 đã kế thừa và phát triển rất hoàn hảo những giá trị cốt lõi mà hãng xe Đức tạo nên: đẳng cấp, sang trọng, ngập tràn tiện nghi - an toàn và một giá bán hấp dẫn. Đây thực sự là một lựa chọn toàn diện nhất trong phân khúc dành cho những thương gia, doanh nhân để phục vụ công việc cũng như gia đình.

Diện mạo mới cùng nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA có tên gọi GA-L đã khiến Lexus LS 500 2019 vẫn sang trọng như trước nhưng không còn “trung niên” mà trẻ trung hơn với phong cách hơi hướng thể thao. Ở thế hệ thứ 5, Lexus LS 500 2019 đã không ngần ngại lột xác với diện mạo mới. Tuy nhiên, những thay đổi từ vỏ ngoài này lại đến từ điểm cốt lõi bên trong, đó chính là cơ sở gầm bệ mới mà cụ thể hơn là nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA với tên gọi GA-L vốn được thiết kế riêng cho mẫu coupe thể thao LC 500. Sự hòa quyện này nhằm đem đến một luồng gió mới cho Lexus LS 500, vẫn sang trọng như trước nhưng không còn “trung niên” mà trẻ trung hơn với phong cách hơi hướng thể thao một chút.

Trái ngước với thiết kế ngoại thất có phần thể thao, nội thất của Lexus LS 500 2019 lại thuần túy tập trung vào yếu tố sang trọng với các chi tiết bọc da và ốp gỗ. Bên cạnh đó, cách sắp xếp cùng nhào nặn tạo hình không gian bên trong lại không khỏi khiến người ta mường tượng đến các tác phẩm nghệ thuật nhiều hơn. Về tiện nghi cho người ngồi, 2 hàng ghế của Lexus LS 500 mới đều được bọc da cao cấp, ghế phụ và ghế lái có chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, mát-xa. Ngoài ra, điều hòa trên xe là loại tự động 4 vùng, giải trí cho hàng ghế thứ 2 gồm đầu DVD và màn hình đặt sau tựa đầu hàng ghế trước.

Đối với một mẫu xe có giá trị lớn như Lexus LS 500 2019, hiển nhiên không thể thiếu hàng loạt công nghệ tiên tiến đảm bảo an toàn cho người ngồi như phanh chống bó cứng ABS, phanh đỗ xe điện tử, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TC, ga tự động cruise control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, cảnh báo áp suất lốp TPWS, camera 360 độ và 12 túi khí an toàn. Ngoài ra, Lexus LS 2019 còn được bổ sung thêm gói Lexus Safety System+ gồm các tính năng như hệ thống điều khiển hành trình thích ứng bằng radar, hệ thống an toàn tiền va chạm PCS, cảnh báo lệch làn đường LDA, duy trì làn đường LKA và đèn pha tự động thích ứng AHS.